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汽车膜心得体会通用8篇

在产生不少启发后,大家都要认真记录在心得中,通过写心得体会可以使我们的思想得到提升,以下是美篇巴巴小编精心为您推荐的汽车膜心得体会通用8篇,供大家参考。

汽车膜心得体会通用8篇

汽车膜心得体会篇1

谈到简单,我联想到我们普洱客运站每天的站务服务工作。站务员每天迎来送往成千上万旅客、售票、检票、发车每天重复着简单而单调的工作,是非常平凡的工作。然而,要把这简单、平凡重复的工作做好,就是不简单、不平凡。每个站务员在做这些重复简单平凡工作的过程中,她们的行为是否形成了良好的行为习惯?从目前员工的情况看,由于对待工作的态度各有不同,在工作中所产生的效果也就不一样。有的能尽心尽责把工作做到位,有的却对所从事的简单小事不屑一顾,不认真对待,尤其是工作中的细节,并没有认真去想,或者想到了也不愿意去做。长此以往,不但不能形成良好的行为习惯,反而养成了不良的行为习惯,在思想观念上总认为站务服务工作是简单平凡的小事,就是做好了也还是小事。根本不懂得自己每天所从事的简单小事做好、做到位就是不简单,不平凡,是关系到整个企业的道理。

说到做简单事,平凡小事,让我想起了北京公交的普通售票员李素丽。她有一句非常精辟、非常值得我们从事服务工作的人好好品味的话:认真做事,只能把事情做对,细心做事,才能把事做好。作为一名普通的售票员,她年复一年、日复一日在固定的路线上,和成千上万乘客打交道,工作简单、平凡。由于李素丽对每一位上车的乘客都怀着一颗感恩的心,把工作当成快乐和对事业的的追求,热情为乘客服务,认真做事,细心做事,在长期的工作中,形成了一种良好行为习惯,最终使她在这平凡的工作岗位上成就一番事业,成为全中国人人都熟知的全国劳动模范。

这不正是平凡中见伟大吗?也诠释了什么叫不简单,能把简单事天天做好,就是不简单,什么叫不容易?大家公认的非常容易的事情,非常认真地做好它,就是不容易的深刻内涵。

说到把简单的事情天天做好,把非常容易的事情,非常认真地做好,这个简单的道理,我们大家都懂,也非常容易理解。但在实际工作中,却存在很大差距。认真分析下来,我认为,是对待工作的态度上有问题。就是没有解决好我们是在为谁工作的问题。不少人的思想始终存在着一种意识,认为工作嘛,又不是为我干,我不过是为老板打工,只要对得起这份薪水就行了。龚董事长不只一次提到过,我们有的人对到底为谁工作,缺乏正确的定位。包括一些中层干部,对到底为谁工作的问题,没有很好地定过位。最近我看一本叫《你在为谁工作》的书,书中谈到:我们许多人直到职业生涯的尽头,也没有能很好地回答你在为谁工作这个问题,没有意识到为他人工作的同时,也是在为自己工作。工作不仅能赚到养家糊口的薪水,同时能拓展我们的才能。从这个意义上讲,工作就是为自己。

我们要想把每天重复、单调乏味而简单的工作做好,甚至做到极致,首先就要定好自己的位,明白我是在为自己工作的道理,只有这样我们才会把工作作为提高自己生活质量,在工作中追求快乐,作为成就自己的一番事业来做,才会不厌其烦地为做好简单、容易,天天都必须要重复做的工作,每一个员工、每一个管理者都养成良好行为习惯,并且永久固化。象李素丽那样,把工作当作快乐,认真做事、细心做事,只有这样我们的每一个管理者、每一个站务员才能更加用心做事,把服务工作做得更好。其次,还要不断地了解和探索旅客对我们所提供的服务还有什么潜在需求,把简单的服务工作通过我们不懈的努力,不断地提高每一个站务员服务水平,用最优质的服务奉献给广大旅客。正如书中谈到的工作质量往往决定生活质量,要达到这个目的,我们每一个管理人员,每一个员工就必须脚踏实地地为自己工作,向李素丽那样坚持不懈地把最简单的事情天天都做好,把最容易的事情非常认真地做好,用素丽精神来固化员工良好的行为习惯!

汽车膜心得体会篇2

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结:

一、汽车维修企业的管理

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的',它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

汽车膜心得体会篇3

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:"三百六十行,行行出状元"。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

汽车膜心得体会篇4

我来到xx4s店已经有了x年的时间了。这x年里我一直都在销售岗位上努力工作,当初来到店里实习,是学校帮我做的决定,大学毕业后继续在这工作,却是我自己的想法。时间一晃就过去了x年时间,我成长了很多,领悟了很多。我来讲一讲这x年里我的工作心得和感受吧:

初来到时,我是个毛头小子,以为自己能够靠着那点浅薄的学识,靠着从学校里学的一些方法,能够很容易的上手工作。现实却给了我一个沉重的打击——进公司的头一个月中,我一辆车都没有卖出去,这让我无从所适。想着自己是按着学校里老师教的方法,还有讲解的一些知识来的,而有的同事,在我看来专业性还不如,业绩却远超于我。我很茫然,也很不解。在偶然间和他们聊天的时候才知道,一味的讲一些大道理,讲一些太过于专业的话,太过专业的术语是不行的。不是每个人都喜欢听你大篇章的说话,而是应该有技巧的引起对方主动来询问。对方是你的客户,而不是下属或是朋友,和他们讲大道理,只会让他们感到厌烦,甚至于打消他们本来的购买欲望。

在销售这一行,有一点是需要我们注意的,那就是和客户套近乎。与客户沟通的这个过程,其实也是我们和他们交结朋友的过程,双方建立在一个平等的地位上,询问客户的购买意向,喜欢什么样的车型,大致能接受什么样的价位。不能用太过生硬的语气,比如说什么“你能出多少钱”这样的话语,这是极其不礼貌的,如果转换成“您的心理预期价位是多少呢?”这样效果就好了很多。我们不能只把客户当客户,这样会拉开双方之间的距离。不利于接下来的探讨。

但同样的,我们也不能过于去亲近对方,因为人都会对莫名接近自己的人而抱有顾虑和一定的敌意,我们作为汽车的销售方,在商言商。一定的价格优惠是可以的,但是如何将本来的优惠讲成像是特地为对方所做的折扣,那就是一种技巧了。一旦掌握好,那对于销售汽车,对于4s点的口碑,都是极好的。同时,作为销售员的你,是顾客的第一印象。如果能够让顾客满意,很多客户都会向自己的朋友进行推荐,如果他们的朋友也想买车了,那肯定会首先想到我们这里来。

汽车膜心得体会篇5

在汽车构造的课程期间我们进行汽车发动机拆装实习,此次实习我们班被分为两批,而我有幸的在第一批。拆装实习期间心情十分的激动和担心,激动的是这是大学以来第一次与汽车相关的拆装实习,担心的是有点害怕自己会像学长说的拆时容易装时难,装完之后发现这个没装那个没装。作为一名车辆工程的学生,我觉得汽车构造这门课十分重要,是以后学习工作的基础,发动机的拆装实习让我们理论与实际相结合,对汽车构造的有了更深一步的了解,让很多的不懂的问题得到实际的解决,将书本的理论的知识实际化,为以后的工作做了良好的铺垫。

实习的第一天,我们在老师的带领下熟悉了发动机拆装教室,然后老师给我们演示了各种工具的操作和和使用方法,随后老师让一组学生试拆发动机并在一旁耐心的讲解,将拆下来的零件,按顺序摆放好,以便最后的安装。在老师的细心讲解下,我们搞清楚了汽车发动机的拆装顺序和发动机各组成以及功用。

在老师的讲解之后,我们就开始了对发动机的拆装,我和高阳组成一组,和男生搭配可以很好的发挥男生力气大的特点,这样很难拧的螺丝就可轻易的弄下来。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,对拆卸后出现的各部件进行观察了解,接下来,我们对发动机的内部进行解体,每拆一个部件都认真观察,从这次实习中我更直观的了解了发动机的总体构造—机体组,曲柄连杆机构,配机机构,供给系统,点火系统,冷却系统,润滑系统,起动机构。知道了润滑的油路,各部件的功用等。这次拆装实习对汽车的发动机的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,实习期间我也更熟练的使用各个工具,动手能力有了很大的提高。

在这次实习中,我也更深入明白了一些道理,比如说团队精神很重要,有时候在拆装一个机构的时候,一个人的做这个工作很难,所以就需要一个团队来协作完成这个工作,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,不仅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的。

通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车膜心得体会篇6

实习,对于我一个刚刚毕业的学生来说,这是我最为宝贵的经历,也是我能够更好的成长和学习的一个阶段,是我人生当中所需要的比较困难但是又收获最为丰富的阶段,我也很幸运的自己成为了这一阶段里的一员,我的实习来到了xx汽车专卖店,成为了一名汽车销售,在工作当中,我不管是在工作上,还是在生活当中,都获得了很大的提高,我也非常的感谢xx汽车专卖店,感谢所有帮助过我的人,感恩命运,感恩生活,感恩遇见。

实习的时间不算很长,短短的几个月时间,实习也是为了能够让我们可以在进入到职场之后,先慢慢的熟悉和习惯职场的工作,毕竟职场和学校不一样,没有人会在乎你的内心世界,也不会有人无时无刻去关注你的情绪,所以在工作当中,我只能靠自己的努力去调整好自己的心情,不管在生活当中遇到什么样的事情,在工作当中都应该以自己最为饱满的精神状态去对待,更何况我是一名汽车销售,一名销售,最为重要的就是要将自己的工作和私人情绪分开,其次就是需要学会如何更好的和客户交流,如何和客户沟通,如何更快更好的完成自己的销售订单,刚开始工作的时候,很多的顾客都看着我的年纪像是很小一样,所以很多的人都不够相信我,对我的销售也是敷衍了事,但是我并没有因此而感到失落,因为我心里清楚,作为一名销售,说是说销售的产品,但是最为主要的'还是需要我们去让顾客相信我们自己,所以我也懂得要是想让自己的工作开展的更加的顺利,就得先要提升自己,改变自己,从专业知识上面有一定的了解,所以刚开始的时候我一直都在学习关于汽车的知识,关于与人沟通、交流的技巧,慢慢的我也开始慢慢的接触到顾客,尽管刚开始的时候,还是得不到顾客的信任,完不成自己的订单,但是渐渐的自己对于汽车的专业知识也了解的越来越多,也更加的懂得了与人沟通和销售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也开展的越来越顺利。

经过自己这段时间的努力,我也顺利的完成了自己的实习工作,我也懂得了自己在工作和生活当中的一些人生道理,让我最为深刻的还是,要懂的坚持,只有当自己坚持不懈,为了一个目标一直努力的话,自己就一定可以变得更好、更优秀。

汽车膜心得体会篇7

首先,非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年,但对于营销的真正含义还是认识不深,通过这次广州培训,让我有了更深的了解。

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“top sales销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个“top sales”的几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

一、要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

二、一个顶尖的销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌,提升自我的价值。这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

三、作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

以上几点可能说的不是充分,希望领导和同事给予宝贵的意见和提议,以便更好的学习和交流。

汽车膜心得体会篇8

由于下学期进行汽车维修技能等级考试,所以期末这段时间学校安排我们汽车维修专业的同学来到实训厂进行集中实训。通过此次实习使我们收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我们掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

虽然我们实训时间很短,但是我在这里学到了很多我想学习到的技术。虽然有些同学中途也想过要放弃,但我们还是坚持下来了。现在的我们对汽车维修这门行业已经产生了更大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

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