对于心得体会来说,最主要的部分记录的还是我们的内心感悟,一篇优秀的心得是可以给读者带去正能量的,前提是我们得认真对待,下面是美篇巴巴小编为您分享的电焊的心得体会5篇,感谢您的参阅。
电焊的心得体会篇1
8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里,我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里,但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,激励自己,感动他人,做一名合格的奇瑞人。
时间过的很快,来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实习。这焊装车间的这几天实习中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候,工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想,整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看,这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求;从环境方面来说,工厂外面绿化的比较好,每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情,并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次,我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候,映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊(这个名称是在说明书上看到的啦),这一排排的点焊让我们几个实习生异常的兴奋,后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间,我们看到的千千万万个零部件,从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此,我不得不佩服工业力量的伟大。同样,焊装车间的普通电焊、co2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子,从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实习中的一些体会和感想。第一,从这七天中对于公司的tps生产管理模式有了切身的体会,汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的'双重保险。第二,车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观,福田在安全方面也做的比较好,在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查,主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产,我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查,上班期间安全员的巡查,下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。第三,我想说说关于工厂内部的生产环境问题,每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫,这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解,并且厂区内也比较清洁,并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被,这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境,这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植,福田也在向国际化大企业看齐,心中不免充满向往。最后,我还注意到了一个小小的细节—在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来,工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面,很好的回收了材料,这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后,想说一些关于实习中发现的工厂生产中的一些自己的想法。第一,从整体来说,福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距,如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话,可以省去很多的人力成本,并且也不用担心员工的健康问题。虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施,但不能完全避免。第二,车间工人的整体操作技能水平不是很一致,不同工位的出活速度不是很一致,导致一些工位有半成件的积压,有些工位跟不上整体的进度,影响了整体的生产速度,不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。第三,我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的,这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去,保证车间内比较安全,对于员工的安全也有更大的保障,这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
电焊的心得体会篇2
時间一直过的迅速,两个星期的电焊工见习告一段落。历经两个星期的见习,大家最终进行制做了一个电池充电开关电源,尽管非常累,但觉得很有满足感。
在电焊工见习期内,大家学了基本的焊锡及其pcb电路板的设计方案,元器件检测和充电头的制做,最终是protel99课题设计。一开始,焊锡,一个既了解又生疏的定义,从开始的激动到之后的痛楚,一遍遍的电焊焊接,看点焊,反复,大部分把握了关键点。假如说电焊焊接是体力活,那麼印刷电路板设计方案便是用脑,远比体力活可怕,最终在一次次的修改中完毕。随后便是充电头制做,依照教师的指导,开展的井然有序,很顺利,根据了检验。最终是protel99课题设计,从最开始的盲目跟风走线到条理清晰,获得很大,但在最终走线时,如何都不可以将教师的规定达到—-rl两边都能接出来,之后求教同学们,查询材料,最后解决了难题。可以说,两个星期的电焊工见习,学得了许多物品,自学能力获得了提升,更关键的是拥有一种精雕细琢的追求完美,受益良多,并且了解了一个大道理,哪些全是一门大学问!
两个星期,必须学的物品许多,并且有一些物品,例如焊锡丝,并并不是在短期内就能把握的,必不可少靠长期的训练去掌握,了解。因此每日任务对大家而言看起来很重。但不清楚为何,院校只给大家排了两个星期的电焊工见习,并且在其中还插了英文、复变函数和体育课程,促使本来就不足的時间更为捉肘见襟。大家迫不得已在见习期内放弃休息日,2个礼拜,大家睡午觉是在试验室渡过,更不要说课间休息了。下午大部分是吃过饭就回试验室,有的情况下碰到不太好处理的难题就更别说了。因此两个星期出来,只有一个觉得,時间紧,每日任务重。
期待院校能科学安排见习時间,终究见习是一次很重要的机遇。对大家自学能力的提升有巨大的益处,大家都务必爱惜。
电焊的心得体会篇3
经过在深圳中集专用车有限公司的大半个月的培训,我在自身努力学习,以及领导、同事的关心和帮助下,已初步融入到了深圳中集专用车有限公司这个大家庭中。个人的思想觉悟和工作水平有了显著的提高,也顺利完成了从学生到社会人的初转变,由此感触颇多。
为期12天的焊接培训是人事行政部按领导指示,针对我们培训生的实际情况特别安排的。通过从理论到实际的焊接培训,使我们初步了解公司焊接工艺及产品的知识。并通过每天早的军训培养我们服从命令,按部生产的思维模式,使我们成为一名合格的中集人。整个培训使我受益良多,主要谈谈以下几点:
一、以踏实的态度工作学习,去浮躁留沉稳
“挖一百个坑,不如种一颗树”。年轻是我们最大的资本,但有时年轻的我们太过于浮躁。没法静下来,沉不住气,受不了累,吃不了苦。如果没法让自己以踏实的态度去做事去做人,那么年轻的我们就会付出沉重的代价。没有哪个领导会信任一个浮躁的人,特别在重工业行业,往往我们的一次不踏实就会造成难于估计的恶果。人,就应当像“人”字一样,永远向上而双脚踏地。所以在培训期间,我踏踏实实的按李班长和周班长的教导来努力学习,积极配合同组同事,与同事心往一处想,劲往一处使,不计较干多干少,不怕吃苦,不怕受累,坚定不移地把班长每天布置的考核任务,力求完美地去完成。
二、要学会借鉴,不要埋头只顾自己干
“他山之石,可以攻玉”。讲的就是可以借鉴别人好的强的一面为己用,这样自己也会进步很快。在焊接学习过程乃至今后的学习工作,这都是放置四海皆准的硬道理。学习别人成功的经验是自我成功的捷径,要多观察多分析别人成功与失败的经验,这样才能少走弯路,早成才。
三、同事齐心,其力断金
一加一在什么情况下大于二?在两人团结情况下大于二。一加一在什么情况下小于一?在两人闹矛盾不团结情况下小于一。在制造生产时我们就是生产流水线的一份子,必须同心协力才能以最快的速度做出最好的产品。如果中集是一辆车,那我们就是它身上一个个零件,只有团队合作才能推动中集向前飞驰。我们不需要个人英雄主义,我们需要集体合作精神。
四、坚持做事先做人,努力做好日常工作
“为人处事,先学为人方能处事”。在技术中心王平王工在给我们做专业培训时曾经说过,一个好的工程师不仅要技术过关,做人更要过关。很多时候,工程师的工科思维在他们与人交往和沟通时会造成一些困扰。而要消除这种困扰更多是靠自己在做人处事上的细心学习,只有学会做人了,才能做事。毕竟做不好人就没有同事愿意配合自己,没人配合就不能完成工作任务。所以我坚持做事先做人,努力做好日常工作。所以在培训学习中我觉得自己应该着重以下几点:
1、出勤方面,每天都能提前十到二十分钟到达岗位,做好上班前的相关工作准备。
2、学习方面,虚心请教每个工人师傅和班长,不耻下问,决不不懂装懂。
3、关系处理方面,努力和每个接触到的人处好关系,与其他同事加强沟通,密切配合,互相支持,保证整体学习工作不出现纰漏。在工作中确定自己工作原则,属于自己的工作要保质保量完成,不属于自己的工作范围的配合其他人员能完成的也要按时完成,做到了主动帮忙,主动完成。
五、加强学习,以发展的眼光看问题,注重自身素质修养和提高
“不要让眼睛禁锢了想象力”。在创意工夫提案发布会上蒋总提到的我们的梦工厂时,
我意识到了我们培训生其实只是带着有色眼镜看公司的现在发展状况,缺乏一种想象力,给眼前的困难和挫折所吓倒。我们必须具有先进的观念,要用科学发展的眼光看待一切,充分发挥我们的想象力去创造中集美好未来。坚持永无止境的努力加上永不被禁锢的想象才能创造我们的梦工厂。
六、存改善之心,做改善先锋
“事事可改善,人类进步来源于每次的改善”。蒋总在创意工夫提案发布会上提出这个改善的理念。诚然,只要事事可改善,天天有改善,我们就具备了无限发展的核动力,在我焊接培训过程中我也发现到这样的一个现象,就是每次换焊丝时候都很麻烦。有没有可能把这个换焊丝的动作省掉呢?我正在思考着这个问题,希望能早日解决这个问题,让其得以改善。
七、存在的不足与反思
“一个硬币总会有正反两面”。在刚开始接触焊接气割时我会有所畏惧,后来经过多次尝试已经掌握了基本操作技巧,希望在以后下线的工作学习过程中可以做到胆大心细,争取以最快的速度去适应,踏踏实实把车间生产线的学习工作做好。
总之,这一大个月来,我比以前有了很大的进步,我认为自己从思想认识上、焊接实操及理论知识上有了明显提高,这些进步是与领导和班长们对我极大支持和帮助的结果离不开的。这次焊接培训让我获得了宝贵的工作经验,我会吸取这次培训得到的经验教训,以最佳的状态把以后的工作做好,以回报公司,回报社会。
电焊的心得体会篇4
校园内工作中的日巷子里,我深入的搞清楚自身的工作中是必须保证“严,细,实”三点,下边我简易的谈一谈。
第一点“严”,便是要认真细致,看待工作中不可以敷衍了事和粗心大意,尤其是大家从业的电力企业,不严格管理自身,风险随时随地都是会发生,安全工作技术规范是用成千上万惨痛教训写出去的,仅有认真地把书面形式的专业知识应用到实践活动中去,正所做基础理论结合实际,一切安全生产事故都能防止,此外领导干部还要对属下严格管理,不可以敷衍了事,更不可以护犊子。第二点“细”,主要是仔细和细腻,大家应仔细地剖析事故和细腻地处理各种各样难题,勤奋地工作中和改进自身的生活环境,在工作上尽可能地保证墨守陈规。
第三点“实”,我认为对人会要确实,不虚情假意,看待工作中,要求真务实,包含领导人员,能批的事就办。
每日的工作职责:
1、承担院校一切正常供电系统及各种供电系统设备的维护保养检修。
2、督促检查用电安全和节省能源制订的贯彻落实,定期维护院校供配电系统,发现问题妥善处理。
3、遵循电焊工安全性安全操作规程,禁止交通违章工作,避免路线,机器设备和安全事故的产生。
4、存放好各种专用工具,节省用材,做好废弃原材料的回收再利用。
5、改善服务质量,提升服务水平,妥善处理用电量全过程中发生的难题。
6、听从负责人领导干部,遵循工作纪律。
7、进行领导干部督办的别的工作中,有那些路面,地转坏掉立即用混凝土和硅橡胶修复好,院校电源开关也立即关好。
电焊的心得体会篇5
电工实习是一门教我们电子线路设计与制作的基本技能的课程,老师的谆谆教导,同学的融洽合作,以及这门课程自身所散发出的强大的实践性与趣味性一下子就深深的吸引住了我。第一颗圆滑漂亮的焊点,第一张自行设计的pcb版图,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充电器,好奇,兴奋,强烈的成就感,真的不知道该用什么来形容了。虽然说电工实习一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所谓乐在其中,每一次的实习都像在玩游戏一样极具有挑战性,再苦也是值得的。
一、实习内容和过程
当右手第一次挥舞起烙铁的时候,心情真是怎两个激动了得!虽然经过千辛万苦才找到那种感觉;虽然时常也不乏出现一些虚焊点或是东倒西歪的焊点,虽然对自己第一次的杰作说实话有些厌恶,但是我仍然对此由衷的感谢。如果没有那一天的练习哪里有我值得骄傲的充电器的诞生呢?
说起那个充电器,真的就是激动啊!!!记得小时侯我可是一个分裂份子,家里上上下下的电子器品没有什么能逃脱我的魔抓的,但可惜的是它们只能有分离而没有团聚的那一天。通过实习,我发现自己开始摸索到了一点门路。第一次如此清晰的了解组装一个电器的全部过程,对整个充电器内部又有了一个新的认识,原来无论哪都存有人类的汗水啊!
几周的电工实习,让我难忘的莫过于印刷板的手工设计,这东西如果没有一定的耐心还真是棘手。就一个简单的1:1图,大小不到200平方厘米。不仅要考虑元器件的位置,还要计算导线的设计,不能有平行,不能有锐角,不能是直角,不能飞来飞去。整个图片要求简洁明。
总的来说,我对这个工作是热情高涨的。第一,通过实践真正觉得自己可以做些什么了有点存在的小成就感;第二,通过电工实习,加强了我们的动手实践能力和设计创新精神。作为信息时代的大学生基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。第三,在电工实习的这些日子里,大家的团队精神得到了很大的加强。我们不再是单体而是一个整体。大家都深深的感受到军训时所唱的“团结就是力量”不再是一句空话,我们是实体,通过团结合作完成了任务!
二、实习收获
通过实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:
第一、掌握了电烙铁的使用方法,以及元器件的焊接方法,例如电阻的两种焊接方法。
第二、学会了导线绝缘层的拔出技巧,以及注意事项和单股铜导线的直接连接方法:
小截面单股铜导线连接方法如图所示,先将两导线的芯线线头作_形交叉,再将它们相互缠绕2~3圈后扳直两线头,然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5~6圈后剪去多余线头即可。
单股铜导线的分支连接。单股铜导线的t字分支连接如图所示,将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5~8圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线,可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结,再紧密缠绕5~8圈后剪去多余线头即可。
第三、懂得了一些自动控制的原理,比如说半自动控制装置,全自动控制装置。最后我们还自己动手接了一个半自动控制装置。并且在这些授课过程中认识了很多元器件。
第四、我们还在指导下触摸了220v市电,和用手摇发电机发出的500v电源。
总的来说,这次电工实习给我们的是我们在平时的理论课堂中不可能触及到的知识,这将对我们以后不管是学习,生活有很大的帮助,并对接下来的飞思卡尔以及电子竞赛有很大的帮助。更重要的是在这次电工实习中我学到的是一种认真,科学的态度,这将为我以后工作的态度奠定基础。
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