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考科目一的心得体会8篇

心得体会是记录我们内心感受的最佳文本,所以在写作的时候更要注意用词严谨,能够引起读者深思的心得是值得我们反复阅读的,以下是美篇巴巴小编精心为您推荐的考科目一的心得体会8篇,供大家参考。

考科目一的心得体会8篇

考科目一的心得体会篇1

人们常说:“活到老,学到老”。溧水县教师进修学校今年开发的继续教育培训新平台,给我们信息技术教师提供了一个很好的学习交流的机会。形式新颖,内容实在,效果明显。这次的改版是非常成功的,我们教师由最初的被动的迫于形式环境,不得不学,转变为主观上主动的去学习,认为应该学。自开班以来,我经常坚持在线学习、参与论坛讨论,收获很多,感触也颇深。下面我简单总结我在本次培训中的几点收获:

1.认清了课程目标定位。从课程《课程改革的重要问题:关注人的整体性发展》中,让我明白了三维目标是新课程推进素质教育的根本体现,它使素质教育在课堂教学中的落实有了重要的抓手和坚实的操作性基础。在这三维目标中,知识与技能维度的目标立足于让学生“学会”,过程与方法维度的目标立足于让学生“会学”,情感态度与价值观维度的目标立足于让学生“乐学”。在具体的学科教学实践中,三维目标也是一个整体。

2.审视自己的成长之路。从课程《教师专业成长之路怎么走》中,我重新反思了自己的成长之路,并思考今后的路如何能走的更好。“教然后知困,学然后知不足”,要经常反思自己的教育、教学行为,从教学主体、教学目的和教学工具等方面,从教学的前、中、后等方面获得体验,上升为理性认识,使自己不断成熟起来。

3.丰富了课程理论知识。课程《认知心理学学习理论及网络教育环境设计》让我明白了什么是“认知心理学学习”及相关的'理论,还有怎样根据该理论来设计网络教育;课程《认知灵活性理论指导下的非线性学习》让我明白了什么是“认知灵活性理论”、什么是“非线性学习”。还有很多的课程实在妙不可言。

4. 与同伴交流共成长。在论坛中,看到了很多同行的帖子,这些帖子都非常实在、实用,把平时在教学中的一些问题都给反映了出来,大家通过回帖,来相互讨论,集思广益,起到了很大的交流作用。

总之,这次培训内容丰富多彩,生动有趣的案例很多,易于接受。这次的学习使我明白了很多,有效的学习应该是会学,会用的学习,总体来讲应该是真正能够促进老师的成长。

考科目一的心得体会篇2

这个学期,我参加了教师公需科目的培训,内容包括《教师职业道德规范与专业发展》和《教师心理健康与心理调适》等。培训时间虽然不长,但给我留下了深刻的印象。经过培训学习,我更坚定了自己“教书育人”的思想,更懂得要从以下几个方面努力去完善自己。要坚定不移地热爱自己的教育事业。真正把教师这一个职业当作一份自己的事业来完成。

1、首先要培养自已作为一个教师的历史使命感。

“做一天蜡烛,就要发一天的光;做一只春蚕,就要吐一寸丝。”千万不能有“做一天和尚撞一天钟”这种不负责任、逍遥懈怠的思想。通过培训,使我深深懂得:教师的工作是神圣的,也是艰苦的,教书育人需要感悟、时间、精力乃至付出自己全部的心血。这种付出是需要以强烈的使命感为基础的,要以强烈的责任心为前提。一个热爱教育事业的人,应该勤勤恳恳,无怨无悔。这也是师德的首要条件。

2、其次要热爱自己的学生。

老师的爱,是开启学生心扉的钥匙,是激励学生奋进的催化剂,是师生之间达到心理相融的接触点。教师需要关爱学生,尊重学生的人格,从而促进他们的全面健康发展。通过培训,我懂得了怎样去爱一个学生。“爱”是一门艺术,能爱是一个层面,善爱则是另一个层面、作为教师。今后我需要努力做到能爱,善爱,去关爱学生成长过程中的每一个微笑的闪光点,要爱他们具有巨大

的可塑性,要爱他们在教育过程中的主体能动性。“爱”要以爱动其心,以严导其行;爱要以理解尊重,信任为基础;“爱”要一视同仁,持之以恒。

3、在自己的教师道路中,一定要明白“学无止境”。

在教师岗位上,自己要大量的充电,不论是对理论方面的知识还是实践方面的知识,都要向老教师虚心请教,向新教师学习新知识,使自己永远有一桶满满的水,把自己的水传授给学生,让学生真正做到德智体全面发展,成为对社会有用的栋梁之才。

4、加强“师德”的培养。

培训内容中,对加强师德师风建设的课程内容也让我有颇多的感受。到底什么是师德师风?师德,是教师的职业道德;师风,则是教师的行为规范。师德师风对一个教师特别重要,因为教师是学生行为的标杆。正所谓“其身正,不令而行;其身不正,随令不行。”爱岗敬业,教书育人,为人师表,诲人不倦,其实这些都是师德师风的一种体现。

5、做一个不断提高自身幸福感的老师。

那么教师的幸福是什么?我想不仅仅在于教师是太阳底下最光荣最高尚的职业,也不仅仅是教师越来越受到全社会的羡慕与尊敬,它更应该是教师在实际工作生活中的那份真实的体验与感觉。这种幸福的体验与感觉可以来自学生的成长与信任。一个成绩落后的学生在你指导下进步了;一个违纪的学生在你的教导下改正了;由于你的点拨,使学生想出了更为简便、快捷的解题

方法;由于你的帮助,使学生变得积极进取了;由于你的辅导,使学生在各种比赛中取得了好成绩??这些无不闪耀着你创造性的智慧的火花,在这一切中,你真实而深刻地体验与感受着来自另一个生命所带给你的幸福。

总之,这次培训令我受益匪浅。在以后的工作中,我将会多阅读一些好的教育理论,多看一些名师讲座和优质课堂,不断提升自身的业务水平,使自己在各方面都有新的提升,真正成为一名合格乃至优秀的教师,为我们国家的教育事业,做出自己应有的贡献。

考科目一的心得体会篇3

倒车入库倒车入库是20__年科目2考试的第一项内容,如下示意图所示,学员需从道路一端的控制线(车身压控制线)把车倒入车库,再前进出库,向另一端驶过控制线后,再倒入车库停车,最后前进驶出车库

经验①上车前,要注意观察车和前库线的距离,示意图中的红线,一般而言距离需要有约1.8-2米,这是因为距离过大,会增加倒车入库的难度,而距离过小,则在当车右打死时,车的左前轮容易扫到库线。当发现距离不合适时,一定要去调车。调车方法一般是,直接倒车6、7米远后,根据距离长短,在车向前开的过程中,向左或向右调整后回正即可。

考试时 是允许调车的 你也可以借机会 熟悉一下考车情况

经验② 上车后,不要急于开始倒车,而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置,我们知道右入库中,要根据参照点、线及时把方向盘向右打死,而能否准确找好参考点、线,这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系 座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置,如无问题仍不要急于倒车,应该再次向后观察一下自己平时参考的点、线的位置,由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的,倒车前再观察一遍是很有必要的。我们常见有学员在考前到考场花钱移库热身时,往往一上来倒得一塌糊涂,部分的原因就在于不熟悉考场场地状况,以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。还有开始倒车后的车速一定要慢

就实际倒车移库的情况而言,通常学员很难做到在每一次倒车右打死时,就能确保无需调车就顺利进库,难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了,进库就很难了。建议学员在选择好合适的参考点、线时,可以把右打死的时机点稍微赶前一点,由于时机点略微提前,这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。故在平时练车时,就要有意识地去创造出回轮调车的情况,把回轮调车的技巧掌握好是提高倒车入库成功的关键所在!我们以右倒车入库为例,当右打死继续向库内倒车时,学员需要观看右后视镜,判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言,有一个困难在于,往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。

5右入库右后视镜图像 左入库左后视镜图像注:后视镜拍照的图像和实际看见的相反,故把左右后视镜图像掉一个。倒车入库不外乎有大致三种情况,一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽),直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大,入库希望渺茫基本是over,这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小,这可通过向左回轮调整入库。只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适,才能知道该不该回轮,该何时回,该回多少。

考科目一的心得体会篇4

20__年4月7日

1、动作技能一定要熟练。

动作技能包括:教练教给的倒车入库的打盘方法,看后视镜的方法;包括侧位停车的入库出库及打盘方法;还包括s弯道、直角转弯、坡道定点的看线及踩刹方法、定点起步方法。这些最基本的动作技能一定要练习得非常熟练,深入脑海。动作协调能力不强的人,每个项目一定要经过至少三天的连续练习,才能找到一点感觉。这些动作技能要达到熟练,无非就是多动手,多想多交流。

2、看点位置要准。

这一点不亚于科目二的五项基本动作技能。看点要准是指:教练教了每一项的动作技能后,学员经过多遍练习,动作点由第一次的准到后来的不准,再到通过不断找点修正巩固强化,直到就算换车换道也能一眼看准自己的停车点、打盘点。这很重要,需要自己不断修正和反思。如果看点不准,直接的后果是入库不准,停车点找不准,后果是直接挂科。

3、速度一定要慢。

新的交通法严格要求驾驶员开车速度不要太快,这项规定渗透到学车的每个环节。从倒车入库到侧位停车到s弯道,这几项一定要慢速要匀速。只有慢下来,学员才能感受到发动机震动的节奏,才能体会到前进时车身是怎样抖动,后退时车身是怎样颤动。只有慢下来,你才能不断修正脚在离合踏板上的力度。只有慢下来,即便发生错误也能及时发现,并想对策及时纠正。快速只会匆匆来匆匆去,这样的学车只是在凑热闹,心思也不会来得及细嚼慢咽细细揣摩,只有慢下来,才会体会到每一次好在什么地方,不好在什么地方,心思才能投入其中,才能珍惜每一次上车的机会,才能保证每次有些收获!

考科目一的心得体会篇5

为提高专业技术人员的创新能力、专业水平和科学素质,提高个人素质,增强责任意识,20xx年7月,市人事局对我们进行了一次有组织、有计划、有针对的专业技术人员公需科目继续教育培训。培训虽然时间不长,但却给我留下了深刻的印象。

本人认为,此次专业技术人员继续教育知识培训课程内容丰富、涉及面广、理论性与应用性兼顾、时代性强,讲师的报告精彩无比,语言幽默风趣,将与现实工作联系紧密的实际操作知识上升到了理论高度。使我倍受鼓舞,深感获益匪浅。

通过这次学习,我明白了在人与自然的关系中,人与大自然的关系是最基础的,最原始的,不仅人类自身源于大自然,人类经济活动的一切物质资源也均来自大自然。但是经济活动的高速发展,不断造成对大自然资源的掠夺性开发,甚至在某些领域和地区出现破坏性的开发,这就要求我们必须走可持续发展道路。我们要加大光能、风能、势能、海洋、地热、引力、生物等等资源人开发。

通过这次学习,我也明白了科学技术是一柄“双刃剑”,它是在人类不断认识自然的基础上产生的,又反过来影响着人与自然的关系。在社会进步的过程中,科学技术是第一生产力,是人类社会的一种特殊的社会现象和社会活动。是人类认识自然、改造自然的成果和手段。

通过学习这些新的知识理论,我开阔了视野,拓宽了思维,我更加懂得了专业技术人员应具备的科学素养与科研方法,为今后更好地工作储备了知识。我相信,只有通过不断地学习,我才能不断地进步。

今后,我将一如继往,开拓进取,勇于创新,,为社会的繁荣昌盛贡献自己的力量。

考科目一的心得体会篇6

从5月31日上车到现在,科目二总共学了6天,都是周末去。科目二总共有五项:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。其中,除了坡道定点停车和起步没练,其他的都已经练了。现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。

1.倒车入库

(1)开车门,上车,系安全带,调座椅。

(2)踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。

(3)汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。

(4)左后轮出库后,左打两圈方向。

(5)等汽车前盖凹槽对准白线后,回两圈方向。

(6)左窗看红线,左前轮压住红线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(7)挂倒档,倒车。

(8)等后轮压到红砖线后,左打两圈方向。

(9)左后视镜里看库左前角的点,离点一米处,回一圈方向,根据实际情况修正。

(10)等左后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正后回正。

(11)等左后轮压住红砖线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(12)挂一档,松离合,起步。

(13)汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。

(14)右窗帘和库右前角平行后,右打一圈半方向。

(15)左窗看红线,前轮刚过蓝线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(16)挂倒档,倒车。

(17)右后视镜里看库右前角的点,离点一米处,回半圈方向,根据实际情况修正。

(18)等右后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正回正。

(19)等左后轮压住红砖线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹)。

2.侧方位停车

(3)将汽车开到准备停车的位置附近,调整方向使车头对准黑灰线。

(4)右前轮对准白线后,看右后轮,压住黑灰线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(5)挂倒档,右打一圈方向,倒车。

(6)看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。

(7)等左后轮压住红线或蓝线时,左打两圈方向,等左车边沿和库线平行后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(9)打左转向灯,挂一档,松离合,起步。

(10)看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。

(11)当车标压住白线,右打一圈,出库。

(12)当右后轮出库后,调整方向使车头对准黑灰线。

3.直角拐弯

(1)调整方向,使汽车前盖凹槽对准黑灰线,坐车边沿平行于红线。

(2)打右转向灯,等车右门内车锁把手对准红线前20公分时,右打两圈方向。

(3)车头正后,回正方向。

4.曲线行驶

(1)调整方向,使汽车前盖和左右粗红虚线平行后,进入s弯区域。

(2)当汽车左前角即将挡住右侧细红虚线时,立刻左打一圈方向,并随车身转动左加方向直到半圈,停止打方向,期间使汽车左前角一直履着右侧细红虚线走。

(3)当汽车左前角即将挡住左侧细红虚线时,立刻回正方向。

(4)当汽车右前角即将挡住左侧细红虚线时,立刻右打一圈方向,并随车身转动右加方向直到半圈,停止打方向,期间使汽车右前角一直履着左侧细红虚线走。

(5)左角压右线,右角压左线。

考科目一的心得体会篇7

这次公需课培训主要是观看专家讲解教师职业道德规范,与其他教师讨论教学理论,还有一些比较典型的教学案例。经过了十来天的学习,我对教师职业道德规范的认识进入到更深的一个层次了。同时,我更确定了自己对教师职业的热爱。

观看了许多教学视频,有的是著名的专家来讲解的,有的是一些名教师的教育心得和方法,有的是课堂教学视频。这些视频都从七大方面来展示教师职业道德规范,分别是经济社会发展与师德、教师职业道德的核心、课堂教学中的师德、师生关系中的师德、评价中的师德、家长关系中的师德以及教师自我发展中的师德等。通过观看视频,我更加明确自己的目标,坚定自己教师的职业。以下是我这次培训的一些心得与感悟。

在这个经济越来越发达的社会,教学技术也越来越多样化。那么,作为一名青年教师,我们肩负着社会教育的重任,必须努力地学习新的教学技术,不断地完善和提高自己的教学水平,使自己在教学过程中更加优秀。除了学习新的教学技术,我们还应该有选择性地利用新教学技术,而不是盲目地追随社会的新潮。作为教师不是为了展现能力,而是为了教育才变得更有能力与力量。

在课堂上,教师除了上好一节课的内容之外,还要潜移默化地传递学生做人做事的一些基本道理。教师的言行都影响着学生以后的人生观和价值观。所以,教师不单要注重学生理论知识的学习,更要注重培养学生良好思想品质。当然,在课堂上学生会犯一些自己都不知道的小错误,教师就应该好好地引导学生改正错误和包容学生所犯下错误。

师生关系最好是做到亦师亦友,这样学生才能真正感觉到学习是件快乐的事情。当学生愿意与人分享时,你就会发现他们都是一群非常有想法的孩子。这样对教师的教学教育工作也起到帮助的作用。当学生愿意把你当成了朋友,他们也会愿意倾听你给他们的建议和意见。这时,教师也感受到教育工作原来是这么的有趣。

在对学生进行评价时,我们尽可能地寻找他们的优点,适当指出他们的小缺点。学生是一群需要鼓励的孩子,他们的自信来自教师和家人的鼓励。很多名人都很重视地指出自信是一个人成功重要的条件之一,同时许多世界知名度很高的大学校训也提到自信。可见,自信对学生是多么重要的一个品质。

要更好地教育学生,单靠教师在校的观察不够的,还要积极与家长联系,了解他们在家里的情况。教师学会如何地与家长建立良好的关系,是对学生和家长负责的表现。

在教师岗位上,自己要大量的充电,不论是对理论方面的知识还是实践方面的知识,都要向老教师虚心请教,向新教师学习新知识,使自己永远有一桶满满的水,把自己的水传授给学生,让学生真正做到德智体全面发展,成为对社会有用的栋梁之才。

考科目一的心得体会篇8

很多刚开始学驾照的学员都抱怨科二不好过,科目二是场地训练,科目二临考前教练一定会带着你整体的练几遍,其实难点在于每一个项目都要保持稳定性。有的学员平时训练的很好,一到考试就挂科。那是因为平时训练的时候没有找到每个项目合格的感觉和考试心里紧张。科目二应该重点注意哪些事项呢?

一、科目二是场地技能驾驶考试,关键是找好点。有人说科目二倒车入库是最难的,只要找好点位,其实都不难。倒车入库开始倒库时,先是从右库倒入,倒车时一定要把握好点位和向右打方向盘的时机,这是倒车入库最关键和最重要的一个动作,车辆慢慢倒入时,看到库左边边缘线角时回一圈,看到左库边缘线低角时回一圈,再,小幅度打方向盘调整,遵行宽左窄右调好车身。入库后看好点位及时停车。再往左开出,用同样方法倒入。

二、侧方停车同样是看好点位。倒入时看倒车后轮与前库线平行时往右打两圈,看到库低线角时回两圈即可,看到车身与库内左边缘线平行停车。开出时后轮压在左边缘线中间往右打三圈。再慢慢调直车身开出去。

三、直角转弯开进去的时候,在车头前面找个点位尽量靠近直角转弯右边的边缘线,左边肩膀处找个点,对到后往左打两圈,拐完弯后车身回直

四、上坡定点起步时后视镜贴着右边缘线,快到停的时候先踩离合器,在迅速踩刹车。起步时先将离合器抬到半联动,松脚刹稍微加点油门放离合器即可

五、曲线行驶进去时第一个弯看后轮,后轮与左边边缘线保持40公分左右。第二个弯身体贴在车门上,看左边的边缘线,看不到边缘线往右打,宽了往左打

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