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修车队的工作总结7篇

要想反思一个阶段的工作,记录工作总结是有必要的,我们在写工作总结的时候也相当于是给自己的工作有一次理性的思考,美篇巴巴小编今天就为您带来了修车队的工作总结7篇,相信一定会对你有所帮助。

修车队的工作总结7篇

修车队的工作总结篇1

公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20___年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20___年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。

在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。

今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。20___年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。

为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1—11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1—11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。

修车队的工作总结篇2

二、组织学习

1、我部每周三下午召开全员班后会。让员工及时了解集团新动向和物业公司的各项会议精神。我部特别注重“两报三刊”和企业文化手册员工行为规范手册的学习,真正营造了一个热爱学习、积极进取的团队。

2、我们不定期对员工组织学习危险源辨识和业务管理流程及本安体系等。真正做到按流程操作,杜绝危险源,上标准岗,干标准活儿。

三、节支降耗

1、在车辆维修中,始终坚持车辆配件能修理的不换,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促驾驶员多学习小型维修,减少维修开支。

2、提高驾驶员的驾驶技术和工作责任心,认真负责所驾驶车辆的保养维护。

3、加强宣传教育引导员工树立节支降耗意识。

4、加强日常办公用品采买的审批和对低值易耗品的管理,避免随意领用造成浪费。

5、加强办公用水、电和电话的管理,节约水、电费和电话费开支;办公用纸必须双面打印等等。

在国际采煤大赛期间,为了营造一个良好的环境,我部调整了出车时间,原有的每天两次出车,更换成了三次。作业车为保证小区路灯全部正常工作,进行全天值班;水车为了有一个清新的环境,每天中午、下午、晚上从上湾大柳塔进行洒水作业。

四、全年工作量

20xx年我部垃圾车清运垃圾达21900吨;日清扫面积达115330平米;水车浇灌行道树洒水达840吨;作业车维修各场所路灯达2920小时;吸污车、洒水车、农用全年累计出车高达8个月以上。

回顾一年来的工作,我部虽然在各方面做了一定的工作,但是还有不尽人意的地方:管理上与公司要求尚有一定的差距;职工的业务素质有待进一步提高;工作效率、工作质量应再更上一层楼。在以后的工作中我部将会再接再厉加强管理,进一步强化敬业精神,增强责任意识,更好的完成下一年度公司交办的各项工作任务。

修车队的工作总结篇3

今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20__年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

20__年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的20__年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

修车队的工作总结篇4

20_年,车队在后勤服务中心领导的正确引导下,深入学习贯彻安全工作会议精神,认真做好安全驾驶工作,进一步提高服务意识,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。今年来各种违章行为日渐减少,全年无违章、无事故达98%,安全行驶80多万公里。现将车队一年来的安全工作汇报如下:

一、高度重视,齐抓共管

车辆安全是车队工作的重中之重,只有高度重视,才能够掌握预防车辆事故的主动权。

1、车队经常组织大家认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。

2、组织驾驶员积极参加各种交通安全教育活动,让全体驾驶员始终坚持“安全第一、服务至上”的工作理念。由于对交通安全工作的重视,大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯好风尚,进一步提高了大家的安全意识,做到了警钟长鸣。

3、做到责任到人,提高遵章守纪的自觉性。根据车队车辆不同情况,车队不定期对车辆进行检查。长途次数多的,磨损大的车,作为重点检查对象,发现隐患及时排除,确保大家行车安全。严格车辆保养制度。驾驶员对所驾车辆必须经常进行检查,认真保养,发现故障隐患及时排除,保持车辆技术状况良好。

4、加强驾驶员的消防安全教育,配合消防部门定期检查更换车内灭火器。夏季,尤其注意车辆线路检查,防微杜渐,将电路老化造成的自燃事故率降到最低。

二、预防为主,探索规律

认真贯彻预防为主的方针,每一次出车都要把安全想在前头、工作做在前面。

1、探索不同季节容易发生车辆事故的规律,进行有针对性的安全行车教育,并制定不同气候条件下的安全行车措施,在恶劣天气出车时,队领导都要以电话或短息的形式提醒相关驾驶员注意安全。

2、严禁酒后开车、严禁疲劳驾车,严格限制车速,坚持中速行驶。

3、把握好抓安全的最佳时机。越是安全的时候越要抓安全,越是顺利的时候越要查隐患,越是平静的时候越要找问题。要紧紧抓住容易发生问题的部位和环节,有针对性地做好超前防范工作,经常“借题发挥”、“小题大做”,警钟常鸣,切实把车辆安全工作抓到实处、做在前面。

安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到驾驶员的行车安全,关系到企业的工作效率,而且关系到每个家庭的幸福,社会的稳定。因此,尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的企业环境和稳定的社会环境,安全教育工作必须持之以恒。随着企业的不断壮大,必然会有新的问题出现,这就需要我们在提高自身素质的同时,更要认真分析研究,把工作做的更好。

修车队的工作总结篇5

不知不觉20__年的工作已经告一段落,回首过去的一年行政部的工作,内心不禁感慨万千,过去的近一年是忙碌而充实的一年,也是我加入行政部以来从陌生到熟悉的一年。这一年中工作的点点滴滴,让我不断地学习、成长着。虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

一、20__年的工作回顾。

1、人力资源管理工作:20__年对于行政部而言是个不平凡的一年,在公司领导的鼓励和指导下,调整组织机构,公司成立了运营部,更换了品管部主管、行政部主管,使公司各项工作展开了新的局面;优化人力资源配置,解聘个人素养、专业技能不达标员工20名,并通过电视广告、网络媒体和现场招聘等渠道在20__年广纳社会各界精英,面试和应聘300余人次,不但引进了12名正在各个岗位发光发热的人才,同时也在承德地区乃至整个华北地区广泛宣传了公司,扩大了影响力。

2、后勤管理工作:致力于打造员工舒适整洁的生产工作环境和生活休息环境,做好安全保卫工作的同时还悉心做好厂区的卫生和绿化工作,春天平整土地、夏天浇水施肥、秋天清扫落叶、冬天防寒防冻,一年来兢兢业业悉心照料厂区内近300棵树、百平草莓、数百平草坪。通过我们的努力厂区内绿树成荫、鸟语花香,三季瓜果不断,四季景观别致;本着以人为本的原则,做好车辆管理工作,我们的司机不畏路途遥远、不畏起早贪黑,安全准时的把乘车人送达目的地,全年出车总里程20万公里,安全行驶无事故;三军未动粮草先行,食堂管理工作是行政部的工作重点,根据公司实际情况,及员工的出勤情况发放餐补57675元整。树立“做好各项接待和为员工服务是我们的本分”的服务意识,加强食堂卫生管理和菜品创新,让大家吃的放心,一年来普通员工招待1000次以上,外部招待358次,招待3232人次。

3、办公室的日常管理工作:切实做好公司的福利、劳保发放工作,按照采购计划,组织落实公司办公设施、办公用品、劳保福利等商品的采购、加强调配和办公用品管理工作,联系办公设备的维修保养合作单位,与饮用水公司洽谈优惠条件及赠品,(“三严三实”专题教育总结汇报)开拓办公用品的采购渠道,寻找高性价比供应商,在打印纸、办公耗材和名片等用品采购上为公司节约了资金;制定企业“vi”,更换各科室门牌,更新企业宣传册,更新员工名片,进一步传播了企业经营理念、建立企业知名度、塑造了企业形象;行政部作为协调对外各单位的窗口,过去的一年始终积极参与各单位会议和测评,认真整理上报各项数据报表,认真完成各单位要求落实的各项任务,理顺与各单位关系,始终与各职能单位保持良好的关系,在全民运动会中取得了总分第四名的好成绩,在水务局“中国梦·赶考行”演讲比赛中取得第一名的好成绩;对内以沟通协调作为开展工作的切入点,更注重与各部门的协调和配合,保证了各项指令和任务目标的上传下达,有效的提高了管理效率;草拟综合性通知和报告等文字工作,负责办公会议的组织、记录、整理和会议纪要及重点的提炼,并负责对会议有关决议的实施;认真做好公司有关文件的收发、分递和督办工作;及时传达贯彻公司有关会议、文件、批示的精神;公司的重要文件资料、批文等整理归档,做好资料的归档管理工作。

4、证照的申报和管理工作:20__年行政部完成了企业营业执照增资至一亿元、卫生许可批件地址变更等手续,通过了“iso三体系认证”、新华节水认证、辽宁省信用准入等认证的年度监督审查工作;办理了pe燃气管道生产许可证、餐饮许可证书、特种设备操作员证和特种设备安全管理员等证书;申报了“百名科技型民营企业家”、“河北省优质产品”、“河北省质量标兵”、“20__年全民健康生活方式示范单位”等荣誉称号。

5、工程资料整理和预决算工作:实时跟进承德县南环路供水管网改造工程、承德县北环路供水管道建设工程的前期现场施工数据的收集整理和后期的竣工资料的编制工作;认真学习市政管道安装工程的预决算知识,并编制了木兰皇家现代农业综合示范园区供水工程的预算书,整理编制了承德县一中新校址片区供水管网改迁工程、承德县南环路供水管网改造工程等决算书,并跟进各项工程的审计决算工作的进行。

二、工作中存在的问题。

行政部对我而言是既熟悉又陌生的部门,说熟悉因为在三年前刚来到公司就是在行政部工作,从事的一些工作也是现在行政部的职责,说陌生因为自我任职以来,才真正深切的体会到行政部正是公司各部门员工在公司的衣食住行坐卧走等相关活动的保障,也是一个公司承上启下、沟通内外、协调左右、联系四方的枢纽,面对后勤管理、车辆管理、人力资源、文书处理、档案管理、文件批转、会议及活动安排等等大量事务性工作,也让我认识了它的千头万绪,了解了它的繁杂琐碎。当我真正认识到它,我越发感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与公司的要求及想要达到的工作效果还有很大的距离。

1、身处在一个全新的部门环境,全新的团队,对工作的认识不足,工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高。对于各项工作的要求不够细化、不够敏感,监督检查工作做的不到位。

2、有些工作的协调不到位,处理对外关系、处理上下级关系,各部门关系,员工之间的关系,火候掌握的不到位,处理关系缺乏技巧,对部门人员的管理不够细致具体,考虑问题应该更周到详尽,与大家的沟通应该进一步加强。

3、自己的专业技能水平欠缺,一些专业性强的工作不能做到得心应手,自己的管理水平离公司的要求还有一定距离。以后应该努力学习专业技能知识,提高自身管理水平。

三、20__年的工作计划。1、加强学习,拓宽知识面。努力学习专业知识和相关法律法规常识。加强对行业发展的了解,加强对周围环境和同行业的了解、学习。要对公司的统筹规划、当前情况做到心中有数。为领导的决策提供一定的依据和参考。

2、本着实事求是的原则,强化协调能力,做到上情下达、下情上报。及时了解员工思想动态,正确引导,加强沟通,了解各人的工作进度和问题反馈给总经理,以便公司各主管及总经理在此基础上进一步安排交付工作,真正做好领导的助手。

3、明确岗位职责,严明劳动纪律,初步建立绩效考核制度和办法。从劳动纪律、岗位职责、沟通协调等方面进行细化,提高落地性,为各部门的评价和考核提供有效的依据。加强薪酬制度改革创新,探索建立与企业发展战略相一致,以劳动力市场为参照,以岗位价值为基础,以工作绩效为导向,以企业效益为前提的薪酬制度和体系,稳定员工队伍,激发工作热情,提升执行力,创造高效益。

4、持续提升人力资源管理水平。加强现有人员的岗位优化,从人员素质、技能水平、综合能力等方面入手,科学合理的调配岗位,做到“物尽其用人尽其才”;加强人才引进培养机制创新,拓宽渠道积极做好招聘及录用等各项相关工作,从未来发展规划、现阶段福利待遇和人文环境等细节入手,创造“引得进人才、留得住人才”的大环境,保证企业人员因素的稳定性,提高企业竞争力;加强创新,多搞活动,搞活气氛,为企业营造良好的工作氛围;加强对后勤工作的指导和监督检查工作,强化后勤人员素质,提高办事的实效性,不断加强服务意识,持续改进行政部对其他部门的支持能力和服务水平。

5、建立员工教育培训体系,使培训工作实用化、常态化。行政部应该根据企业的实际情况,利用一切有利资源,加大全员培训力度,紧贴工作和岗位需求。认真落实培训需求分析工作,做好培训的设计和实施。将实现企业的经营战略目标和满足员工个人发展需要结合起来。传递企业文化与价值观等知识的培训。6、建立安全生产责任制,制定安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立预防机制,规范生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,保证人、机、物、环处于良好的生产状态,并持续改进,不断加强企业安全生产规范化建设。做好企业安全生产基础工作和基层工作,努力做到全员参与,实现安全生产标准化二级。

7、节约后勤运行成本,节省办公用品采购成本,采购方面既要货比三家又要保证质量,水电空调使用方面要科学规划合理利用,杜绝浪费,加强行政工作各环节的的记录统计工作,并做好后勤费用、办公用品费用的报销审核。

四、新年展望和目标。

20__年这是充满新意的一年、充满希望的一年,也是充满挑战的一年。对内我们要优化结构加强管理创新、对外我们要一步一个脚印的稳健发展,在新的一年里,我们决心开拓工作思路,创新工作方法,不断学习,认真提高工作水平,以崭新的工作风貌、更高昂的工作热情和更敬业的工作态度投入到行政部的各项工作中,为整体推进公司的发展提供基础性服务,为公司年度整体工作目标的实现发挥行政部应有的作用。

修车队的工作总结篇6

大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:

一、首先本人现在现任__、汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。__年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。

二、在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

修车队的工作总结篇7

一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、 下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

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