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交通队春运工作总结5篇

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交通队春运工作总结5篇

交通队春运工作总结篇1

今年以来,我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快发展。

一、领导重视,措施有力,责任落实

为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有安排,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。

二、加大宣传力度,提高安全思想意识

为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,及时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份,我局还参加了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解,分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏,宣传有关法律法规、交通安全生产知识,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了浓厚的舆论宣传氛围。

三、随时启动应急预案,做好应急救援准备

为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全,我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,立即启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失控制在最小范围。节日期间,安排人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。

四、突出重点,明确分工,落实责任

为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运,严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“hacker运”,确保了乘客出行安全。

五、20_年专项整治工作重点

1、进一步加大宣传教育力度,强化对运输企业的安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。

2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。

3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。

交通队春运工作总结篇2

今年春运,我局根据上级的部署和要求,在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上,按照以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷的指导原则,积极动员,全面部署,以交通快速、安全、稳定发展为目标,以全面落实安全生产一岗双责为基本,继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下:

一、强化组织领导

20xx年春运从1月8日起至2月16日结束,共40天。为了确保春运工作的顺利实施,局领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组,建立了24时值班制度。

二、 强化宣传工作

通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语,条幅20余幅,散发宣传资料1000余份,接受咨询1000多人次,汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。

三、 强化统筹协调工作

为了保证春运期间每位旅客走的了、走的好,我局根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了以下工作。一是认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向,根据客流变化制定了应急调配运力,完善了包车、加班车的工作预案,确保运力充足,调配合理。二是加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。三是在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。四是建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。

四、强化运输安全生产督查工作

(一)认真检查,促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组,节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况,着重检查春运安全情况。

(二)加强源头管理。春运前,要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查,严把承运人责任险关,所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险,每座保额不低于30万元。并全面实现五不发生目标:一是科学安排运力,不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;二是确保安全,不发生群死群伤的特大恶性事件;三是优质服务,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;四是保持秩序,不发生照无证经营和无秩序竞争现象;五是文明执法,不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。

(三)落实安全管理措施,确保旅客生命财产安全。一是把好车站源头,做到三不进站五不出站,春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。二是发挥gps监控系统的作用,要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督,出现超速违章行为,及时纠正,保障运行安全。三是禁止驾驶员的疲劳驾驶,要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法,为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等,这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆,避免疲劳驾驶。四是严禁夜行班车(包括旅游客车、包车)在达不到夜间(晚22时至早6时)行车安全通行要求的三级以下(含三级)山区公路路段上运行;督促运输企业严格执行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车必须配备两名以上驾驶员,教育客车驾驶员注意劳逸结合,谨慎驾驶,严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时,一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定;加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理,对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员,不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输,必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节,要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。

五、规范市场秩序,提高服务质量

春运期间,县运管部门加大市场监管力度,规范市场秩序,打击各类违法违章行为,维护经营者和广大旅客的合法权益。一是加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营,防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。二是配合物价主管部门,加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督,督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。三是设立春运投诉电话,实行24小时值班制度。

总之,在今年春运中,我局做到了全面动员、全面部署、全面完成,实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。

交通队春运工作总结篇3

20_年上半年,我镇道路交通安全工作,在县委县政府的领导下,在县交通局和交警大队的业务指导下,按照“政府领导部门联动各司其职各负其责其抓共管综合治理”的方针,和“实事求是公开透明奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故保安全保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,促进道路交通有序安全畅通。截止至今,我镇实现了无事故安全目标。现将半年来的工作开展情况总结如下:

一领导机构健全,高度重视。

我镇建立了以镇长为第一责任人的道路交通安全领导小组,分管领导为副组长,各相关部门单位负责人为成员的道路交通安全工作领导小组,道路交通安全工作领导小组下设办公室在交管办,由游江负责日常工作,并把道路交通安全工作纳入我镇的一项重要议事日程,作为我镇安全生产工作的一个重要内容,列入各村各企业单位的目标管理考核当中。主要领导分管领导多次在会议上宣传布置道路交通安全工作,把工作任务落实到各个部门村,并多次亲自带队进行道路交通安全检查。20_年,我镇共召开道路交通安全会议5次,对我镇道路交通安全工作进行研究部署,并与企业签订了《道路交通安全目标管理责任书》8份,于20_年1月16日与各村委会签订道路交通安全责任书。责任书明确了各村企业的工作职责,以责任书的相关要求经常性的开展监督检查工作。

二加强隐患排查力度,及时消除安全隐患。

鉴于我镇特殊的地理位置,在元旦春节两节期间,我镇交管办与各村一道排查全镇域内的村道道路隐患:冰凝路段12处,易塌方滑坡路段20处。镇交管办统一制作警示标牌60块,并由村上指定专人负责危险路段的检测。半年来,镇交管办组织道路安全检查10次,检查人员共计35人次,排查出安全隐患20处,消除安全隐患20处;在汛期期间因强降雨造成2个村主要村道发生塌方,导致道路堵塞村民出行不便,村上及时上报镇交管办,并迅速组织村民及时清理塌方,保证道路畅通。

三广泛宣传,增强全民交通安全意识。

围绕交通安全法登法律法规,以强化红线意识促进安全发展为主题,,加强交融安全法律法规和交通安全知识的普及教育。深入开展道路交通安全生产月活动,强力推进交通安全宣传教育,在主要道路沿线悬挂安全横幅标语,营造浓厚的舆论氛围;在各村学校企业设立交通安全宣传板报,利用广播电视播放安全视频和播报道路交通安全相关知识和法律法规,提高广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导广大群众自觉遵守交通法规,形成安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,发印放宣传资料5000余份,播放宣传片2余场次,张贴各类安全生产宣传画册和宣传标语共50余条(张),受教育人数达4000余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四存在的问题

1无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。

2人民群众的交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。

五今后工作计划

1加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

2认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3加强交通安全宣传教育,提高广大群众的安全意识。

交通队春运工作总结篇4

按照镇党委、政府、县卫生局的要求,我院高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20__年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

医院高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长,李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受检查考核。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料300余份,接受教育达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作、在日常工作中,医院将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制,针对医院交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好医院交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,医院在实施平安创建的过程中,将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安科室时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

交通队春运工作总结篇5

根据市交通局《20xx年春运工作方案》(x交办〔20xx〕3号)文件精神,我站从20xx年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中,我站在人员少、客流大、任务重的情况下,全站干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。春运期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元,回顾40天的春运工作 ,现将主要工作情况总结如下 :

一、加强组织领导、层层落实责任。

春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏,也是对车站各项工作的检验,为了把工作落实到实处,市局动员会后,我们根据市局的方案要求,结合客运总站的工作实际, 制定出总站的春运工作实施方案,成立了站春运工作领导组。 元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会,先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量,我们将机关10名同志抽出来充实到班组,全站分成9个工作小组,制定了各组的职责和纪律,使各组任务明确、责任明确、纪律明确,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。元月24日,召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署,号召全站职工积极动员起来,以“三个代表”重要思想为指导,全员参战、全力以赴, 强化安全管理,提供优质服务,保证进站的每个旅客走得了、走的好、走的及时,走得安全、走的满意。春节期间绝对不滞留一名旅客,。全站职工要发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。

二、做好宣传动员,营造春运工作氛围

根据省公安厅的统一安排,今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态,但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大,为此,我们抓紧在春运正式开始前的这段时间,进行了积极广泛的宣传动员和准备工作。

首先,向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份,站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查,车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“20xx年春运安全责任书”348份。其次,在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板,在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅,出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三,利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放,宣传交通事故案例,旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等内容;第四,在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五,购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六,启用调试了第二售票大厅售票设备,以备客流高峰分流售票,减少旅客排队时间。第七,制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。

这一系列积极周密的组织和精心的准备,使总站的各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为园满地完成春运工作奠定了良好的基础。

三、强化安全管理,切实把好安全关口

确保安全是春运工作的重中之重,也是我站做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则,安全管理工作任务到组,责任到人 ,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的客运安全。

1、把严了车辆进站安全管理关。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一关,除了春运前的全面检查外,在整个春运期间,站安全办的人员全部坚守在一线,一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理,二是负责对各组的安全生产情况进行动态监督。车辆动态管理中,除正常的抽查外,还根据安全档案的记录,采取了提前介入的管理方法,对有期限性的安全指标,如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标,提前10天公示,到期进行检查验证,超期停运的管理方法。春运期间,共公告了4批259辆次,抽查客车4328辆次,因二级维护超期停发2车。在对各班组的安全动态监督中,下发整改通知书2份。

2、把住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客,以合格有资质的驾乘人员驾驶,按核定的乘员数量出站是安全管理又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站的作用。重新修订了日检工作实施细则,规定参加春运车辆强制实行每日一检,日检站每10天向站安全办报送检车情况,对检查出不合格车的故障情况和二级维护厂家,由安全办向行管部门反馈信息。春运期间,日检站共检车7802辆次,检查出不合格车3辆次,均按规定进行了维修复检方可报班;二是严格执行报班验证制度,车辆上站报班时必须凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班,站务组外勤人员随时观察司乘人员动态,一旦发现有饮酒迹象的,立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度,车辆进、出车站均进行检查登记,进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数,站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱,四十天的春运确保了没有一个超员车出站。

3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理,进站旅客只能从旅客进站通道进站,旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过x射线安全检测仪检测,面对春运客流增大的情况,春运期间我们加强了人员力量,固定了专职图像观察人员,有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作,共检包裹57602件,查出各类易燃、易爆品危险品75件,其中:丁烷气体52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。

4、加强东、西安检站检查监督,把好出站最后一个安全关口。春运期间,我站东、西两个检查站起到了重要的把关作用,站务检查人员冒着严寒坚守岗位,对过路的客车逐车上车检查,并提供补票服务,春运期间二个检查站共检查车辆7407辆次,检查中途上车旅客的行李物品700余件次,检查出4辆超员车分流旅客38人次,为2954旅客提供了补票服务。

5、加强站务秩序管理,确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁,旅客进出流量增大,而车场面积的窄小,稍微疏忽就会发生安全事故,这对站务人员来说是个很大的考验,由于事前做了精心的组织与准备,春运期间站务管理人员坚守岗位,各负其责,在车场上人多、车多的复杂情况下,积极管理,周密协调,严格执行了春运安全六不发车的规定:1、酒后不发车;2、400公里以上无双司机不准发车;3、二维、保险超期、车辆有故障,超员不准发车;4、车辆未配备灭火器或设备失效的,雪天未安装防滑链不准发车;5、车辆载有易燃易爆危险品不准发车;6、更换司机不准发车。确保了春运期间没有发生一起场地事故。春运期间,站务组共对44辆客车进行了违约处理,共处罚违约金5600元 。

四、以优质服务为本,树立窗口形象

客运总站的职工队伍,在不断的实践煅炼中得到了成长, 总站做为我市我局的“窗口”行业,服务质量高低,是通过工作人员一举一动,一言一行来表现出来,通过服务来让旅客感受得到的,因此,提供优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力,20xx年的春运期间在时间跨度长,工作量大的情况下,广大职工不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为总站的形象增了光、添了彩,为总站的的窗口形象建设贡献了力量。 副站长每天早来晚归,协调车辆,解决疑难,排解纠份,那里最忙那里就有他的身影;副站长自春运开始以来就扎到到一线现场指挥,忙里忙外,没有个停闲。从2月11日开始到14日,客流进入春运最高峰,14日当天发送班次349个,输送旅客6700人次,日售票额达19万元。全体员工各负其责,运营秩序忙而不乱,各组带班组长现场指挥,连续几天中午吃饭的时间也抽不出来。

售票组是清一色的女同志,春运期间组织全员上岗,增开了三个售票窗口,增加为旅客代办保险服务项目,及时将车辆动态信息进行公布告知,春运四十天共售出电脑票13.8万张,售票额达293万元, 在每售出一张票都要说出规定的解释语言,一天下来回到家后累得连半句话也不想多说了.对去北京的旅客严格执行身份证登记购票,春运期间共记旅客身份证5527人次,

检票组的同志们,在大厅比较冷情况下,克服困难, 维护大厅旅客秩序,正确检票唱票,引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态,劝阻旅客在大厅抽烟,开展为旅客送开水服务活动。

五、加强综合治理,设立夜间值班巡逻制度

为了搞好春运工作,确保车站的综合治理工作,站安全办积极与驻站公安室配合,白天有驻站公安人员巡逻值勤,夜晚由一名站领导带队,分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班,春运期间全站未发生任何大小治安安全事件。今年春节,一场接一场的降雪,加大了总站车辆调度和安全工作的难度.站党支部一班人,亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队值班,进一步细化、规范和落实各项管理工作。 三位站领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,为全站职工中树立了好的榜样。

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